以下文章来源于高工机器人 ，作者潘敏瑶
TOYOTA TFAP 总经理曾表示：“丰田全球工厂发展的目标是实现更自动、更高效、更柔性和更低碳。在此目标下，我们积极推广智能制造升级的新兴方案，是传统车企中导入协作机器人进行产线改造的先驱。协作机器人作为快速、低成本导入的新物种，极大地降低了工厂的制造成本、迁移成本以及能耗成本，更解决了招工难问题。”
丰田在工厂中导入节卡协作机器人后这样评价：“节卡JAKA机器人虽小，却提高了我司工作人员的动力，改变了工作方式，改变了公司的面貌。JAKA机器人将我公司的员工从作业人员转变为技术人员，我觉得这是比之前更幸福的事业。也就是说，不仅仅是单纯的生产线技术导入，而是改变人材的技术方式，改变工厂的运转模式，我认为这才是革新的技术。”
此外，施耐德电气战略副总裁表示：“新一轮工业革命最关键的任务是重构生产力，这一过程需要极具稳定性和灵活性的机器人来适配不同场景。节卡团队对机器人的理解拓展了自动化和智能化的边界。施耐德电气希望凭借和节卡机器人的深度合作，更积极地布局智能制造，推动未来智能工厂的愿景。”
事实上，两家全球产业巨头的观点均围绕着“重构生产力”，而这也是节卡机器人正在做的事情。12月15日，在2021高工机器人年会开幕式上，节卡机器人深圳公司总经理刘博峰对此进行了进一步分享。
从实际问题出发
当前，产业升级面临着诸多挑战，如持续增加的用工成本与人员流动率，不断提升的品类与产量要求等。
随之而来的是自动化行业的重重挑战：
1、大批量产品，大企业的自动化程度高，小批量产品，小企业的自动化程度如何提高？
2、现有存在的多年的老旧线亟待升级，但如何不影响布局与正常生产？
3、自动化项目已经导入，一但换型就运行不起来，经常需要停机维护，耗电量大运行成本高昂，还需要专人负责调试？
值得一提的是，12月17日，在高工金球奖颁奖典礼上，节卡JAKA MiniCobo荣获“2021年度产品”的奖项。