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小型UAS传感器和燃料电池开发落后于平台

美空军特种作战司令部(AFSOC)的武器和战术负责人安德鲁·马丁(Andrew Martin)军士长近日表示,现在小型战术UAS(无人机系统)中的平台,即UAV(UAV)的体积和质量在日渐下降,但其传感器和燃料电池的发展却没有跟上平台的发展,这中状况正在阻碍着这类系统作战效能的进一步提高。
马丁认为,出现这种局面的原因是工业界认为小型战术UAS的传感器和燃料电池市场太小了。现在,工业界不能很好地为日渐变小变轻的平台提供更小更轻的传感器和能有效增加平台航程和续航时间的燃料电池。他表示希望工业界可以拿出一种能同时进行昼间(电视)和夜间(红外成像)侦察的轻型传感器系统,而目前这两种系统是分置的,增加了UAS中飞行部分的重量。他认为最有前途的传感器之一是短波红外(SWIR)传感器,因为它能在白天和黑夜都很好地探测到相应目标,而不像中长波红外传感器那样容易受背景噪声影响。马丁还指出,现在的大多数战术UAS由于其尺寸和重量限制,每次只能执行30分钟到1小时的任务,如果有新型燃料电池可用,那么它们就能呆上更长的时间。(中国航空信息中心 张洋)

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